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    Sistemi operativi: MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android.
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    SimCity — PC [Scaricare. A chiudere le sfide c'è quella globale, diversa per ogni campionato, che di fatto è una versione più lunga e difficile di quelle presenti nelle singole gare. Come non ricordare in tal senso, tra le molte che concorrono, lo spingere in acqua una vettura con l'urto nei soli due punti senza guardrail di un tracciato? Il premio per il raggiungimento delle condizioni è la sfida con l'organizzatore del campionato. In caso di vittoria avremo la sua macchina con tanto di attributo speciale in dotazione.

    I primi due sbloccati ci hanno dato la possibilità di scegliere tra una maggiore forza negli urti e quattro saette invece delle tre standard.

    Anche qui è necessario, gara per gara, scegliere quello più utile. Sul versante delle auto, Blur si difende piuttosto bene, con circa cinquanta vetture suddivise in quattro classi in base alla sola potenza e non alla tipologia di vettura: da pick up anni 50 si passa a Camaro, Corvette e Viper, ma fanno bella mostra di sé anche la Volkswagen Scirocco, l'Audi A3, Hummer, la Skyline, maggiolini che sembrano usciti da una puntata di Pimp my ride e vere e proprie supercar di lusso come la svedese Koenigsegg.

    La scelta della vettura è molto importante sia per lo stile di guida che si decide di adottare comunque decisamente arcade , vista la presenza di macchine più o meno stabili, veloci e derapanti, ma soprattutto a seconda del tracciato. In quest'ottica nell'ovale di Barcellona è preferibile una macchina veloce, magari non troppo scivolosa in curva, mentre nelle piste cittadine con tante curve strette e rettilinei non troppo lunghi è preferibile scegliere una macchina dotata di una buona resistenza e potenza nelle sportellate si legga un suv o una jeep vista la bagarre che si verrà a creare immancabilmente in presenza dei molti punti ad imbuto che i track designer hanno inserito.

    La scelta della macchina e l'attributo da utilizzare sono condizioni imprescindibili per il successo, forse un po' troppo in quanto molte vetture sembrano essere del tutto impresentabili e messe a disposizione solo per fare scena. Le tipologie di gara sono quattro, quella standard, a checkpoint, quella chiamata distruzione in cui sembra d'essere in una sorta di sparatutto a scorrimento dovendo distruggere le vetture avversarie facendo attenzione ai loro attacchi in arrivo, e quella testa a testa finale con l'organizzatore del campionato.

    Sembrerebbe un magro menù, ma alla luce delle decine di cose da fare in pista, tra fan, piazzamenti, corse tra gli archi e obiettivi attivabili c'è poco da lamentarsi, con molte ore per cercare di sbloccare tutto lo sbloccabile.

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    Parlando di tracciati siamo di fronte a circa dodici piste più le eventuali al contrario, un numero di tutto rispetto, con alcune che spiccano per salti chilometrici, come le colline di San Francisco, o le lunghe e vincenti scorciatoie del quartiere finanziario di Los Angeles. Le gare a check point in cui bisogna raccogliere la nitro e i preziosi cronometri sparsi nei punti più difficili della pista, sono un trionfo della curva pennellata e della parzializzazione della frenata e seppur inglobati in un contesto piuttosto permissivo, progredendo nella carriera ci troveremo davanti corse contro il tempo da affrontare col cuore in gola e attenzione a mille, tutte giocate sul filo di lana dei centesimi di secondo.

    L'altra faccia della medaglia è il multiplayer, che partendo dalle dinamiche della carriera aggiunge una corposa sezione di customizzazione delle vetture, con in più una serie di inedite modalità di gioco. Decisa quale vettura portare in pista è possibile, similarmente ai perk di Modern Warfare, variare l'approccio alla gara e il bilanciamento del mezzo, scegliendo decine di attributi, che ruotano tutti intorno alle caratteristiche dell'auto e all'utilizzo delle armi e dei vari power up.

    Ne abbiamo potuto vedere alcuni, oltre a quelli che donano un bonus alla velocità, alla resistenza e al grip della vettura ne spiccavano alcuni molto interessanti, come quello che fa piovere dei finti power up esplosivi, quello che frammenta le mine, quello che rende più difficile il tracciamento de parte della scarica, o quello che converte la distruzione della vettura avversaria in ripristino della propria energia, o quello che azzera i power up avversari.

    Sono davvero tanti, più si gioca, più si vince, più si portano a casa le sfide, più se ne sbloccano altri, cambiando radicalmente il proprio stile di gioco. Tutti quelli che hanno consumato la beta potranno confermare l'efficacia dell'enorme ventaglio di possibilità che questo sistema offre.

    Per quanto riguarda le modalità di gioco, Blur oltre alla gara, con o senza power up, a squadre e non, da dieci fino ad un massimo di venti giocatori, permette anche di mettersi in gioco con sfasciamotori , in cui al posto della pista ci troviamo in una sorta di gigantesca arena, negli eventi della community e in quelli del tour mondiale.

    Molto intelligentemente Bizarre ha reso le varie modalità di gioco disponibili al salire di livello in modo da rendere il tutto ancora più competitivo e ben strutturato.

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    Davvero azzeccato anche tutto l'aspetto social del gioco, con l'inclusione di Twitter e Facebook per sfidare direttamente i propri amici scegliendo oltre a tutti i soliti filtri da matchmaking anche gli obiettivi da raggiungere.

    Il tutto poi in un'ottica iper competitiva di classifica visto che i nostri progressi, e quelli dei nostri amici possono essere confrontati in qualsiasi momento. Blur ricompensa il giocatore con 50 obiettivi per un totale di mille punti. Quelli più facili sono quasi tutti relativi al semplice utilizzo delle armi e all'avanzamento nel gioco, mentre quelli più tosti si ottengono giocando in multiplayer, sbloccandoli al conseguimento di particolari condizioni, alcune decisamente ostiche.

    Da un punto di vista grafico il gioco si presenta piuttosto bene, con ottimi modelli delle vetture e buoni effetti speciali a sottolineare schianti ed esplosioni. Sul versante dei frame per secondo non perde un colpo nemmeno nei momenti più affollati e pirotecnici e ci regala una sensazione di velocità davvero efficace e appagante.

    Funzionale e non troppo penalizzato dall'aggravio di calcolo lo split screen per un massimo di quattro giocatori, che purtroppo non concorre alla progressione del nostro stato, ma si rivela come una modalità fine a se stessa, avulsa dal contesto di crescita del gioco.

    Siamo quindi di fronte ad un gioco ben fatto, dal buon impatto ma non certamente al vertice del settore. Menzione speciale per il track design, con piste molto varie in cui il posizionamento delle armi e delle sfide è stato scelto con cura, mai troppo difficile e penalizzante per il giocatore. Questa sembra proprio essere la primavera delle corse arcade. Su tutto spicca l'azzeccato sistema di armi, magari non particolarmente innovative prese singolarmente, ma mai troppo punitive e dall'utilizzo tattico e ragionato, che si traduce in prontezza di riflessi e vista "tridimensionale" nelle incasinatissime gare.

    Buono ma non eccellente il comparto grafico, che fa faville soprattutto nei momenti di bagarre con venti vetture che si prendono a sportellate tra scariche, saette e pirotecniche esplosioni. Connettiti con Facebook. Connettiti con Google.